Numri i korrikut 2023 i revistës GPS World përmbledh produktet më të fundit në GNSS dhe pozicionimin inercial.
Firmware 7.09.00 me funksionalitetin Precision Time Protocol (PTP) i lejon përdoruesit të sinkronizojnë kohën e saktë GNSS me pajisje dhe sensorë të tjerë në një rrjet të përbashkët. Funksionaliteti PTP i firmware 7.09.00 siguron sinkronizim të qëndrueshëm të sistemeve të tjera të sensorëve të përdoruesve të lidhur nëpërmjet një rrjeti lokal për mbështetje optimale të pozicionimit, navigimit dhe kohës (PNT), si dhe aplikacioneve automobilistike dhe autonome. Firmware përfshin përmirësime në teknologjinë SPAN GNSS+INS, duke përfshirë një zgjidhje shtesë INS për tepricë të integruar dhe besueshmëri në mjedise sfiduese. Funksionaliteti i përmirësuar është i disponueshëm në të gjitha kartat dhe mbylljet OEM7, duke përfshirë të gjitha variantet e mbylljes PwrPak7 dhe CPT7. Firmware 7.09.00 përfshin gjithashtu përmirësimin e Time to First Fix, një zgjidhje shtesë SPAN për dalje më të sakta dhe të besueshme të të dhënave GNSS+INS dhe më shumë. Firmware 7.09.00 nuk është menduar për aplikime bujqësore precize dhe nuk mbështetet nga produktet e antenave NovAtel SMART. Gjashtëkëndësh | NovAtel, novatel.com
Antena AU-500 është e përshtatshme për aplikacionet e sinkronizimit të kohës. Ai mbështet të gjitha konstelacionet në brezat e frekuencave L1 dhe L5, duke përfshirë GPS, QZSS, GLONASS, Galileo, Beidou dhe NavIC. Filtrat e integruar të ndërhyrjes eliminojnë ndërhyrjet e shkaktuara nga stacionet bazë celulare 4G/LTE në intervalin rreth 1,5 GHz dhe valë të tjera radio që mund të ndikojnë negativisht në marrjen e GNSS. Antena është e pajisur me mbrojtje kundër rrufesë dhe ka një radomë polimer të cilësisë së lartë për të mbrojtur kundër akumulimit të borës. Është gjithashtu i papërshkueshëm nga uji dhe pluhuri, dhe plotëson standardet IP67. AU-500, kur kombinohet me marrësin Furuno GT-100 GNSS, siguron saktësi dhe besueshmëri optimale të kohës në infrastrukturën kritike. Antena do të jetë e disponueshme këtë muaj. Furuno, Furuno.com
NEO-F10T jep saktësi sinkronizimi të nivelit nanosekonda për të përmbushur kërkesat e rrepta të kohës së komunikimeve 5G. Ai përshtatet me faktorin e formës u-blox NEO (12,2 x 16 mm), duke mundësuar dizajne me hapësirë të kufizuar pa kompromentuar përmasat. NEO-F10T është pasardhësi i modulit NEO-M8T dhe ofron një rrugë të lehtë përmirësimi për teknologjinë e sinkronizimit me frekuencë të dyfishtë. Kjo i lejon përdoruesit NEO-M8T të arrijnë saktësinë e sinkronizimit të nivelit nanosekonda dhe sigurinë e rritur. Teknologjia me frekuencë të dyfishtë zbut gabimet jonosferike dhe redukton ndjeshëm gabimet e kohës pa pasur nevojë për shërbime të jashtme korrigjimi GNSS. Për më tepër, kur ndodhet në një zonë mbulimi të Sistemit të Rritjes së Bazuar në Satelit (SBAS), NEO-F10T mund të përmirësojë performancën e kohës duke përfituar nga korrigjimet jonosferike të ofruara nga SBAS. NEO-F10T mbështet të katër konfigurimet GNSS dhe L1/L5/E5a, duke thjeshtuar vendosjen globale. Ai përfshin veçori të avancuara sigurie si nisja e sigurt, ndërfaqja e sigurt, kyçja e konfigurimit dhe T-RAIM për të siguruar nivelin më të lartë të integritetit të sinkronizimit dhe për të garantuar shërbim të besueshëm dhe të pandërprerë. u-blox, u-blox.com
Moduli UM960 mund të përdoret në aplikime të ndryshme, të tilla si kositëse lëndinë robotike, sisteme monitorimi deformimi, drone, GIS portativ, etj. Ka një shpejtësi të lartë pozicionimi dhe ofron të dhëna të sakta dhe të besueshme pozicionimi GNSS. Moduli UM960 mbështet BDS B1I/B2I/B3I/B1c/B2a, GPS L1/L2/L5, Galileo E1/E5b/E5a, GLONASS G1/G2 dhe QZSS L1/L2/L5. Moduli gjithashtu ka 1408 kanale. Përveç madhësisë së tij të vogël, UM960 ka konsum të ulët të energjisë (më pak se 450 mW). UM960 gjithashtu mbështet pozicionimin në një pikë dhe daljen e të dhënave të pozicionimit kinematik në kohë reale (RTK) në 20 Hz. Unicore Communications, unicore.eu
Sistemi eliminon ndërhyrjet duke përdorur teknologjinë e re të formimit të rrezeve. Me një antenë CRPA me tetë kanale, sistemi siguron funksionimin normal të marrësit GNSS në prani të burimeve të shumta të ndërhyrjes. Sistemet GNSS CRPA rezistente ndaj ndërhyrjeve mund të vendosen në konfigurime të ndryshme dhe të përdoren me marrës civilë dhe ushtarakë GPS në tokë, det, platforma ajrore (përfshirë sistemet ajrore pa pilot) dhe instalime fikse. Pajisja ka një marrës të integruar GNSS dhe mbështet të gjitha konstelacionet satelitore. Pajisja është e lehtë dhe kompakte. Kërkon trajnim minimal për integrim dhe mund të integrohet lehtësisht në platforma të reja ose të vjetra. Antena gjithashtu siguron pozicionim, navigim dhe sinkronizim të besueshëm. Tualcom, tualcom.com
Antenat e kombinuara IoT me shumë breza të Antenave KP Performance janë krijuar për të përmirësuar lidhjen e flotës suaj dhe stacioneve bazë. Antena e kombinuar IoT me shumë breza ka porte të dedikuara për brezat celularë, Wi-Fi dhe GPS. Ata janë gjithashtu të vlerësuar me IP69K për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm, duke i lejuar ata të përballojnë kushtet e vështira mjedisore si temperaturat ekstreme, uji dhe pluhuri. Këto antena janë të përshtatshme për përgjigje emergjente në rrugë dhe në bujqësi. Antena e kombinuar IoT me shumë breza është në magazinë dhe e disponueshme tani. Antenat KP Performance, kp Performance.com
Antena inteligjente e përmirësuar PointPerfect PPP-RTK kombinon GNSS me precizion të lartë ZED-F9R me marrësin e brezit L U-blox NEO-D9S dhe teknologjinë Tallysman Accutenna. Arkitektura me shumë breza (L1/L2 ose L1/L5) eliminon gabimet jonosferike, filtrimi XF i përmirësuar me shumë faza përmirëson imunitetin ndaj zhurmës dhe elementët Accutenna me dyfishim përdoren për të zbutur refuzimin e ndërhyrjeve me shumë rrugë. Disa versione të zgjidhjes së re të antenës inteligjente përfshijnë një IMU (për llogaritjen e vdekur) dhe një marrës korrigjues të integruar të brezit L për të mundësuar funksionimin përtej mbulimit të rrjeteve tokësore. Shërbimet e përmirësuara të PointPerfect GNSS tani janë të disponueshme në pjesë të Amerikës së Veriut, Evropës dhe rajonit të Azisë Paqësorit. Tallysman Wireless, Tallysman.com/u-blox, u-blox.com
VQ-580 II-S kompakt dhe i lehtë plotëson kërkesën në rritje për skanerë kompakte lazer për hartimin e zonave të mesme dhe të mëdha dhe hartimin e korridorit. Si pasardhës i skanerit lazer VQ-580 II në ajër, diapazoni maksimal i matjes së tij është 2,45 metra. Mund të integrohet me një mbajtëse të stabilizuar me xhiro ose të integrohet në këllëfën e krahut VQX-1. Ka një funksion të rangut me precizion të lartë bazuar në teknologjinë lidar të sinjalit. VQ-580 II-S është gjithashtu i pajisur me ndërfaqe mekanike dhe elektrike për integrimin e njësisë matëse inerciale (IMU)/GNSS. RIEGLUSA, rieglusa.com
Mbledhësi i fortë i të dhënave të tabletave RT5 dhe zgjidhja RTk5 GNSS kombinon faktorin e formës RT5 me performancën dinamike të GNSS në kohë reale për anketuesit, inxhinierët, profesionistët e GIS dhe përdoruesit që kërkojnë pozicionim të avancuar GNSS me automjetet rover RTK. RT5 është projektuar për rilevim, vendosje, planifikim ndërtimi dhe harta GIS dhe vjen i bashkuar me Carlson SurvPC, një program për mbledhjen e të dhënave të bazuara në Windows. RT5 mund të punojë me Esri OEM SurvPC për përdorim në terren. RTk5 shton zgjidhje të avancuara GNSS në RT5, duke ofruar saktësi në një paketë kompakte, të lehtë dhe të gjithanshme. Përfshirë është një mbështetëse dhe kllapa e dedikuar, një antenë vëzhgimi dhe një antenë e vogël spirale dore për GNSS portative. Carlson Software, carlsonsw.com
Zenmuse L1 kombinon një modul Livox lidar, një njësi matëse inerciale me precizion të lartë (IMU) dhe një kamerë CMOS 1 inç në një kamerë të stabilizuar me 3 boshte. Kur përdoret me Matrice 300 Real-Time Kinematics (RTK) dhe DJI Terra, L1 formon një zgjidhje të plotë që u ofron përdoruesve të dhëna 3D në kohë reale, duke kapur detajet e strukturave komplekse dhe duke ofruar modele të rindërtuara shumë të sakta. Përdoruesit mund të përdorin një kombinim të një IMU me precizion të lartë, sensorë vizioni për saktësinë e pozicionimit dhe të dhëna GNSS për të krijuar rindërtime të sakta centimetrash. Vlerësimi IP54 lejon L1 të funksionojë në kushte me shi ose me mjegull. Metoda e modulit lidar të skanimit aktiv i lejon përdoruesit të fluturojnë natën. DJI Enterprise, Enterprise.dji.com
CityStream Live është një platformë hartash në kohë reale (RTM) që i mundëson industrisë së lëvizshmërisë (duke përfshirë makinat e lidhura, hartat, shërbimet e lëvizshmërisë, binjakët dixhitalë ose aplikacionet e qytetit inteligjent) të aksesojë një rrjedhë të vazhdueshme të të dhënave rrugore me burime të shumta. Platforma ofron të dhëna në kohë reale në pothuajse të gjitha rrugët e SHBA-së me një kosto të ulët. CityStream Live përdor rrjete dhe softuer të inteligjencës artificiale për të ofruar transmetime të dhënash në kohë reale për përdoruesit dhe zhvilluesit për të përmirësuar ndërgjegjësimin për situatën, për të përmirësuar aftësitë e drejtimit, për të përmirësuar sigurinë dhe më shumë. Duke kombinuar grumbullimin masiv të të dhënave me menaxhimin e të dhënave në kohë reale, CityStream Live është platforma e parë që ofron transmetime të të dhënave rrugore në kohë reale në shkallë, duke mbështetur një sërë rastesh përdorimi urban dhe autostradë. Nexar, us.getnexar.com
ICON GPS 160 është një zgjidhje e gjithanshme për një gamë të gjerë aplikacionesh. Mund të përdoret si stacion bazë, rover ose për navigim makinerie. Pajisja është një version i përmirësuar dhe i zgjeruar i Leica iCON GPS 60 të suksesshëm, i cili tashmë është shumë i popullarizuar në treg. Rezultati është një antenë GNSS më e vogël dhe më kompakte me funksionalitet shtesë dhe një ekran të madh për lehtësinë e përdorimit. Leica iCON GPS 160 është veçanërisht i përshtatshëm për aplikime komplekse ndërtimi me kërkesa të ndryshme GNSS, pasi përdoruesit mund të kalojnë lehtësisht midis aplikacioneve të ndryshme. Përveç inspektimit të pjerrësisë, prerjes dhe mbushjes, vendosjes së pikës dhe vijës, përdoruesit mund të përfitojnë nga përdorimi i kësaj zgjidhjeje për navigimin bazë të makinerive GNSS. Ai përmban një ekran të integruar me ngjyra, ndërfaqe miqësore për përdoruesit, magjistarë inteligjentë të konfigurimit dhe flukse pune intuitive specifike për ndërtimin që i ndihmojnë kontraktorët të përfitojnë sa më shumë nga investimi i tyre që nga dita e parë. Madhësia dhe pesha e reduktuar e bëjnë iCON gps 160 të lehtë për t'u përdorur, ndërsa teknologjitë më të fundit GNSS dhe lidhjes përmirësojnë marrjen e të dhënave. Leica Geosystems, leica-geosystems.com
I projektuar posaçërisht për aplikimet komerciale të shpërndarjes së dronëve, PX-1 RTX ofron pozicionim dhe drejtim të saktë dhe të besueshëm. Ndërsa shpërndarja e dronëve evoluon, integruesit e dronëve mund të shtojnë aftësi pozicionimi preciz, në mënyrë që operatorët të planifikojnë dhe të ekzekutojnë misionet e ngritjes, navigimit dhe uljes për operacione më komplekse. PX-1 RTX përdor korrigjimet e CenterPoint RTX dhe pajisje inerciale GNSS të vogla me performancë të lartë për të ofruar pozicionim në kohë reale në nivel centimetri dhe matje të sakta të drejtimit të vërtetë bazuar në informacionin inercial. Zgjidhja i lejon operatorët të kontrollojnë me saktësi dronin gjatë ngritjes dhe uljes për të kryer operacione më komplekse në hapësira të kufizuara ose pjesërisht të penguara. Ai gjithashtu minimizon rreziqet operacionale të shkaktuara nga performanca e dobët e sensorit ose ndërhyrja magnetike duke siguruar një tepricë më të madhe të pozicionimit, e cila është veçanërisht e rëndësishme pasi operacionet komerciale të shpërndarjes së dronëve funksionojnë në mjedise komplekse urbane dhe periferike. Trimble Applanix, applanix.com
Udhëheqësit e biznesit dhe qeverisë, inxhinierët, anëtarët e medias dhe kushdo i interesuar për të ardhmen e fluturimit mund të përdorë Udhëzuesin e Çertifikimit të UAS dhe UAM të Honeywell për të ndihmuar në kuptimin dhe komunikimin e kompleksitetit të certifikimit të avionëve dhe miratimit operacional në një sërë segmentesh të avionëve. Profesionistët e industrisë mund të aksesojnë dokumentacionin dinamik në internet në aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/industry/urban-air-mobility. Udhëzuesi i referencës së certifikimit përmbledh rregulloret në zhvillim të FAA dhe Agjencisë së Sigurisë së Aviacionit të BE-së në segmentet e tregut të lëvizshmërisë ajrore të avancuar (AAM). Ai gjithashtu ofron lidhje me dokumentet që profesionistët e AAM mund t'u referohen për të kuptuar më mirë kërkesat e detajuara të certifikimit. Honeywell Aerospace, aerospace.honeywell.com
Dronët e dorëzimit janë të përshtatshëm për fotografim ajror dhe hartografi, inspektim me dron, shërbime pyjore, kërkim-shpëtim, marrje të mostrave të ujit, shpërndarje detare, miniera, etj.
RDSX Pelican përmban një kornizë ajrore hibride vertikale të ngritjes dhe uljes (VTOL) pa sipërfaqe kontrolli, duke kombinuar besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e fluturimit të një platforme me shumë rotorë me gamën e zgjeruar të një avioni me krahë fiks. Dizajni i fortë i Pelikanit, pa hekura, ashensorë apo timonë, eliminon pikat e zakonshme të dështimit dhe rrit kohën ndërmjet riparimeve. Pelikani është projektuar për të përmbushur kufirin e peshës së ngritjes prej 55 kilogramësh të Pjesës 107 të Administratës Federale të Aviacionit dhe mund të mbajë një ngarkesë prej 11 kilogramësh në një fluturim vajtje-ardhje prej 25 miljesh. Pelikani mund të optimizohet për operacione me rreze më të gjatë ose për shpërndarjen e ngarkesës në lartësi të madhe duke përdorur çikrikën e shpërndarjes me dron RDS2 të kompanisë. I disponueshëm në një sërë konfigurimesh, RDSX Pelican mund të përshtatet për të përmbushur një sërë nevojash misioni. Pelikani mund të dërgohet nga lartësi të mëdha, duke i mbajtur helikat rrotulluese larg njerëzve dhe pronës, duke lehtësuar shqetësimet e konsumatorëve për privatësinë e dronëve me fluturim të ulët, duke eliminuar zhurmën e rotorit të bezdisshëm. Ose, për misionet ku droni mund të ulet i sigurt në destinacionin e tij, një mekanizëm i thjeshtë çlirimi i servo mund të çlirojë ngarkesën dhe të zgjerojë kapacitetin mbajtës të Pelikanit. Dorëzimi me dron A2Z, a2zdronedelivery.com
UAV Trinity Pro është i pajisur me një autopilot Quantum-Skynode dhe përdor një kompjuter misioni Linux. Kjo siguron fuqi shtesë përpunimi në bord, më shumë memorie të brendshme, shkathtësi dhe pajtueshmëri. Sistemi Trinity Pro përfshin softuerin operativ QBase 3D. Meqenëse Trinity Pro është ndërtuar në UAV-në Trinity F90+, aftësitë e reja përfshijnë aftësitë e planifikimit të misionit për misionet që kërkojnë ngritje dhe ulje në vende të ndryshme, duke lejuar fluturime efikase dhe të sigurta me rreze të gjatë dhe operacione përtej vijës së shikimit. Platforma përfshin gjithashtu aftësi të avancuara vetë-diagnostike për të siguruar funksionim të sigurt. UAV tani përfshin një sistem të avancuar të ndjekjes së terrenit. Përveç kësaj, përmirësimet në llogaritjen e pikës së këmbëzës përmirësojnë mbivendosjen e imazhit dhe përmirësojnë cilësinë e të dhënave. Trinity Pro përmban simulim automatik të erës për të shmangur përplasjet në mot të keq dhe ofron një qasje lineare. UAV-ja është e pajisur me një skaner lidar me drejtim poshtë që ofron shmangie të tokës me saktësi të lartë dhe kontroll uljeje. Sistemi është i pajisur me një port USB-C për transferim më të shpejtë të të dhënave. Trinity Pro është i papërshkueshëm nga pluhuri dhe uji, me një kufi të shpejtësisë së erës prej 14 m/s në modalitetin e lundrimit dhe një kufi të shpejtësisë së erës prej 11 m/s në modalitetin fluturues. Sistemet Quantum, Quantum-systems.com
Mbështetje Cowin për antenën e brendshme të jashtme të cusotm Wi-Fi, Bluetooth, LoRa, IoT dhe ofroni raport të plotë testimi duke përfshirë VSWR, Gain, Efikasitetin dhe Modelin e Rrezatimit 3D, ju lutemi na kontaktoni nëse keni ndonjë kërkesë në lidhje me antenën celulare RF, antenën WiFi Bluetooth, Antenë CAT-M, Antenë LORA, Antenë IOT.
Koha e postimit: Dhjetor-16-2024